การประชุมเชิงปฏิบัติการการผลิตบอร์ด AAC

Our advanced AAC Board Manufacturing Workshop enables highly automated, mechanized production of aerated concrete (AAC) boards. ด้วยกระบวนการต่างๆ เช่น การผสมเป็นชุด การทำฟอง การตัด และการนึ่งฆ่าเชื้อ เวิร์กช็อปสามารถแปรรูปเถ้าลอย ทรายซิลิกา และตะกรันให้เป็นคอนกรีต AAC ที่มีรูพรุน ซึ่งมีน้ำหนักเบาแต่ยังมีฉนวนความร้อนและเสียงที่ดีเยี่ยม อุปกรณ์ของเราได้รับการกำหนดค่าอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการประมวลผล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในขั้นตอนการตัดและการนึ่งฆ่าเชื้อ เนื่องจากขั้นตอนหนึ่งกำหนดความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ และอีกขั้นตอนหนึ่งเป็นกระบวนการหลักสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป

ภาพรวมกระบวนการผลิต

1. การจัดเก็บและจัดหาวัตถุดิบบล็อกคอนกรีตมวลเบา: วัตถุดิบจะถูกขนส่งไปยังโรงงานโดยรถบรรทุก เถ้าลอย (หรือทราย ผงหิน) ตั้งอยู่ตรงกลางลานวัตถุดิบและบรรจุลงในกรวยเมื่อจำเป็น ปูนซีเมนต์แบบถุงหรือแบบเทกองจะถูกเก็บไว้ในไซโลซีเมนต์และบรรจุลงในกรวยเมื่อจำเป็น สารเคมีและผงอะลูมิเนียมจะถูกเก็บไว้ในไซโลผงเคมีและอะลูมิเนียมที่แยกจากกัน และขนส่งไปยังโรงปฏิบัติงานการผลิตแยกกันเมื่อจำเป็น

2. การแปรรูปวัตถุดิบบล็อกคอนกรีตมวลเบา: เถ้าลอย (หรือทราย ผงหิน) จะถูกป้อนเข้าไปในโรงสีลูกกลมผ่านเครื่องป้อนแบบสั่นแม่เหล็กไฟฟ้าและสายพานลำเลียง จากนั้นเถ้าลอยที่บดละเอียด (หรือทราย ผงหิน) จะถูกสูบไปยังถังสารละลายเพื่อจัดเก็บ

3. การผสม การผสม และการหล่อแบบบล็อกมวลเบา: ปูนขาวและซีเมนต์จะถูกลำเลียงโดยสกรูลำเลียงใต้ไซโลสำหรับผสมผง วัสดุจะถูกป้อนเข้าเครื่องชั่งน้ำหนักอัตโนมัติตามลำดับเพื่อการชั่งน้ำหนักแบบสะสม สกรูลำเลียงที่อยู่ใต้เครื่องชั่งจะเติมวัสดุลงในเครื่องผสมการหล่ออย่างสม่ำเสมอ

4. การบ่มและการตัดบล็อกมวลเบาเบื้องต้น: หลังจากการหล่อ แม่พิมพ์จะถูกผลักเข้าไปในห้องบ่มเริ่มต้นโดยใช้โซ่ลำเลียงเพื่อสร้างก๊าซและการควบแน่นเริ่มต้น อุณหภูมิห้องอยู่ที่ 50-70°C และระยะเวลาการบ่มเริ่มต้นคือ 1.5-2 ชั่วโมง (สามารถละเว้นกระบวนการนี้ได้ ขึ้นอยู่กับสภาพทางภูมิศาสตร์ที่เอื้ออำนวย) หลังจากการบ่มเบื้องต้น รอกแรงดันลบจะยกโครงแม่พิมพ์และเหล็กแท่งเข้าด้วยกันบนโต๊ะตัดโดยมีแผ่นด้านล่างที่วางไว้ล่วงหน้า กรอบแม่พิมพ์จะถูกลบออก จากนั้นเครื่องตัดจะทำการตัดตามขวางและตามยาว และบดปลายบิลเล็ตที่มีลักษณะคล้ายขนมปัง โครงแม่พิมพ์จะถูกยกกลับเข้าไปในรถขนส่งแม่พิมพ์เพื่อทำความสะอาดและขจัดไขมันด้วยมือ จากนั้นจึงยกขึ้นไปบนรถแม่พิมพ์เพื่อประกอบสำหรับการหล่อครั้งต่อไป เหล็กแท่งที่ตัดแล้วพร้อมกับแผ่นด้านล่างจะถูกยกขึ้นบนรถด้วยเครนเหนือศีรษะและซ้อนกันเป็นสองชั้น โดยมีส่วนรองรับสี่อันระหว่างแต่ละชั้น รถยนต์หลายคันถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกัน